Durante a travagem dita de serviço, a energia dissipada para desacelerar, ou até mesmo para imobilizar o veículo com um sistema de travagem convencional, é tão grande que os componentes do sistema de travagem e, nomeadamente, os calços dos travões, são submetidos a um aquecimento considerável que acelera o seu desgaste.
O retardador Telma suporta a maioria das necessidades de travagem do veículo. Os veículos equipados com um retardador Telma podem multiplicar até dez vezes a duração de vida do seu sistema de travagem de serviço: os custos associados às operações de manutenção são, assim, reduzidos e a sua disponibilidade a nível de operação é aumentada.
A economia dos calços
e dos tambores
Utilizar o retardador Telma mantém o desgaste dos travões no mínimo.
A reatividade excecional do retardador Telma evita qualquer consumo excessivo de combustível durante a passagem rápida de uma fase de desaceleração para uma fase de aceleração. O retardador Telma nunca se opõe ao motor: é capaz de cessar instantaneamente de produzir o seu binário de travagem a pedido do condutor.
A qualidade, a fiabilidade e a durabilidade reconhecidas dos retardadores Telma fazem destes um investimento rentável e que se amortiza rapidamente e que, ao amplificar a capacidade de travagem dos veículos, favorece o aumento da sua velocidade média de funcionamento.
O retardador assume
8 travagens em cada 10
Mais segurança
A tecnologia eletromagnética garante uma disponibilidade instantânea, sem igual, da totalidade da potência de travagem proporcionada pelo retardador Telma, independentemente da velocidade do veículo.
Mais conforto
A total ausência de fricção faz com que o retardador Telma seja totalmente silencioso em quaisquer condições de uso.
