O retardador Telma cumpre a Diretiva Europeia RoHS (2002/95/CE) que tem por objetivo restringir o uso de determinadas substâncias perigosas nos equipamentos elétricos.
A total ausência de fricção faz com que o retardador Telma seja totalmente silencioso em quaisquer condições de uso e garante a ausência de emissão de partículas ou de qualquer outro poluente para o ambiente.
O retardador Telma não requer qualquer manutenção, nem mudança de oleo, nem a substituição de peças de desgaste.
Ao cumprir a Diretiva Europeia 2009/19/CE sobre a compatibilidade eletromagnética (CEM), o retardador Telma não apresenta nenhuma incompatibilidade eletromagnética com o ambiente.
Por último, a contribuição do retardador Telma para a redução do consumo energético dos veículos equipados, participa ativamente na diminuição das emissões de gases de efeito de estufa.
Telma will be attending the FDIC (Fire Department Instructors Conference) Show 2018, in Indianapolis - United States, that will be held from April 23 to 28, 2018. FDIC is the largest fire and emergency services conference in North America.
Telma will be attending the Bus & Truck Expo 2018, in Beijing - China, that will be held from May 28 to 30, 2018.
Telma will be represented in the Caravan Salon, in Düsseldorf, in Germany, that will be held from August 25 to September 2, 2018.
If in addition to preserving the environment, Telma induction brakes could save money… Following measurements carried out at the city of Marseille, Telma underscoring the fact that a waste collection truck fitted with a Telma induction brake can reduce brake pad wear by up to 90% ,...
Because air pollution has an impact on our health, Telma wants an awareness of the public authorities, so that they become really aware of the pollutant impact of brakes. Discover the report.
Trucks Mag looks back on Telma products and their benefits. For even if Telma induction brakes have been around for more than 70 years, Telma maintains a modern and evolving vision of its products. Discover the interview.
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